سوبارو از مدل‌های ۲۰۲۷ کراس‌ترک و ایمپرزا با پیشرانه‌های جدید در ژاپن رونمایی کرد. در این به‌روزرسانی، پیشرانه ۲ لیتری هیبریدی خفیف با نام ای-باکسر به‌طور کامل از خط تولید این دو خودرو حذف شده است.

حذف سیستم هیبریدی خفیف نشان‌دهنده تغییر رویکرد سوبارو در قوای محرکه است. این اقدام می‌تواند بر عملکرد و مصرف سوخت این خودروها تأثیر بگذارد و ممکن است برای رقابت در بازار ژاپن ضروری باشد. جزئیات بیشتر درباره مشخصات فنی پیشرانه‌های جدید هنوز منتشر نشده است.

🤖خلاصه با هوش مصنوعی تهیه شده —تحریریه پالس ایران