معاون ارتقای کسب و کار بینالمللی سازمان توسعه تجارت ایران، تمرکز بیش از حد بر حمل و نقل در خلیج فارس را علت اصلی ضعف زیرساختها در سایر مرزهای کشور دانست. این مقام مسئول اظهار داشت که سیاستهای گذشته منجر به عقبماندگی در توسعه زیرساختهای حمل و نقل در مرزهای شمالی و غربی شده است. وی به عنوان نمونه به ترافیک ۱۲ کیلومتری کامیونها در مرز بازرگان اشاره کرد که نشاندهنده ظرفیت پایین و مشکلات لجستیکی در این مناطق است. این وضعیت علاوه بر ایجاد اختلال در تجارت بینالمللی، هزینههای اضافی را بر صادرکنندگان و واردکنندگان تحمیل میکند و میتواند به کاهش رقابتپذیری کالاهای ایرانی در بازارهای جهانی منجر شود. به گفته وی، برای رفع این چالشها نیاز به یک رویکرد جامع و متوازن در توسعه زیرساختهای حمل و نقل در تمام مرزهای زمینی، هوایی و دریایی کشور وجود دارد تا از بروز مشکلات مشابه در آینده جلوگیری شود و ظرفیتهای بالقوه تجاری ایران به نحو احسن مورد استفاده قرار گیرد.
🤖خلاصه با هوش مصنوعی تهیه شده —تحریریه پالس ایران