تسلا در حال توسعه فناوری جدیدی برای رودستر است که به‌جای تکیه بر آیرودینامیک بدنه، از مکش فعال هوا از زیر خودرو استفاده می‌کند. فن‌های تعبیه‌شده در زیر خودرو هوا را به سمت پایین هدایت می‌کنند و نیرویی معادل ۲ جی ایجاد می‌کنند که خودرو را به جاده می‌چسباند.

این سیستم مشابه مفهومی است که در خودروهای مسابقه‌ای برای افزایش نیروی رو به پایین به کار می‌رود، اما تسلا آن را برای یک خودروی تولیدی الکتریکی طراحی کرده است.

هدف از این طراحی، بهبود چسبندگی و پایداری خودرو در سرعت‌های بالا بدون افزودن بال‌های بزرگ آیرودینامیکی است. جزئیات بیشتر هنوز منتشر نشده است.

🤖خلاصه با هوش مصنوعی تهیه شده —تحریریه پالس ایران